fredag 8 augusti 2025

En minnesvärd roadtrip norrut

Nu vet jag med säkerhet att jag inte längre tål myggbett. Förra sommaren fick jag två myggbett som både svullnade upp likt getingstick och kliade i en halv evighet. Då tänkte jag att det kanske berodde på att mitt nya immunförsvar inte riktigt var uppe och sprang ännu och att jag dessutom genomgick en lymfom-behandling med antikroppar. För att testa min motståndskraft mot myggor denna sommar såg jag till att söka mig dit alla vet att myggen och knotten härskar. En roadtrip mot Norrland!

Första stoppet på vår roadtrip blev Höga kusten med en hotellnatt i Kramfors

Redan på försommaren 2023 hade jag börjat fundera på om Anita och jag skulle åka en sväng norrut i landet. Precis som vi gjorde sommaren 1991, två år innan vi fick vårt första barn, då vi puttrade iväg i Golfen med ett tält och nyfikna sinnen. Då kom vi till Jokkmokk som längst (för att med liten marginal passera polcirkeln.) Nu blev resan -23 inte av och inte heller sommaren därefter kunde någon resa genomföras.

Luleå visade sig från sin allra bästa sida

En promenad längst kajkanten i Luleå gjorde gott för bilstela leder

Vi hade varsitt önskemål inför resan, Anita ville åka till Ishotellet i Jukkasjärvi och jag ville till Abisko. Dessa platser ligger långt, långt bort. Jag snickrade på en resplan där dagsetapperna i bilen inte skulle bli allt för långa med hänsyn till mina gubbhöfter. 10 dagar skulle vi vara borta och de viktigaste hotellbokningarna på vägen upp, på Ishotellet och i närheten av Abisko gjordes några dagar innan vi drog iväg söndagen den 27/7.

Även sommaren 1991 passerade vi polcirkeln och givetvis måste en bild tas som bevis

Detta är ju ingen reseblogg så jag borde hålla detta någorlunda kort och koncist. Jag tänker inte heller mjölka denna resa på innehåll till massor av blogginlägg, detta blir det enda inlägget och jag länkar i slutet av texten till ett bildgalleri med bilder som inte får plats i inlägget.

Bakom Anita ligger den del av ishotellet som är igång året runt

Vår resplan norrut såg ut på följande sätt; E4:an norrut med en första övernattning i Kramfors. Nästa natt tillbringade vi i Luleå innan vi åkte vidare mot Kiruna och närliggande Jukkasjärvi. På ishotellet bodde vi en första natt i ett isrum medan den andra natten tillbringades i ett av de varma hotellrum som finns på området. Vi åkte sedan vidare till Abisko eller snarare Björkliden där jag bokat ett par nätter på Hotell Fjället. Så långt hade vi bokat boendet i förväg. Återresan söderut gjordes längst Inlandsvägen och vi bokade boenden en dag i förväg. Jokkmokk förärades med ett stopp men den tänkta övernattningen i Storuman hoppade vi över och körde istället den långa vägen ner till Östersund i ett svep. Eftersom vi låg en dag före i schemat stannade vi två nätter på hotellet i Östersund. Slutligen blev det en natt på hotell i Falun innan vi landade hemma i Stigtomta igen onsdagen den 6/8.

Det finns ett 20-tal isrum som är igång året runt på ishotellet

I detta rum tillbringade vi vår första natt i Jukkasjärvi


Högsommarvärmen låg kvar över norra Sverige när vi åkte norrut. Den andra dagen på ishotellet bjöd dock på en tillfällig väder-glitch. Vi fick tyvärr ett regnigt dagsbesök i Kiruna där vi ville se hur de flyttar stadskärnan och kyrkan (kyrkans flytt sker den 19-20/8 och kommer att TV-sändas). Det kom några regnstänk på oss under en minut när vi var i Falun men annars kretsade snarare bekymren kring värmen än att det var kallt och blött.

Kyrkan i Kiruna stod uppallad i väntan på den stora flytten

Sammanlagt fick vi ihop ungefär 335 mil på denna resa. Då ingick även en resa över till Norge och staden Harstad när vi var i Björkliden. Det var värt tiden i bilen, rackarns vad vackert och annorlunda det var längst vägen och på plats i Norge! Hade vi haft fler dagar på oss skulle vi ha åkt ner bland Lofotens alla öar men det hade plussat på reselängden betydligt.

En fors utanför vårt hotell i Björkliden

Hotell Fjället i Björkliden bjöd på magisk utsikt från rumsfönstren ...

... Lapporten, kanske Sveriges mest kända och fotograferade fjällmotiv

Att åka så långt på våra semestertrafikerade vägar kan innebära problem men vi slapp alla typer av missöden. Norr om Gävle såg vi en Mercedes med öppen motorhuv och stora eldslågor som slog upp ur motorrummet. De fick hjälp av andra som stannat. Vi såg några stackare som tömt sina bagageutrymmen för att komma åt reservdäcken. En misstänkt påkörd ren på vägen över dammen i Porjus bekymrade oss en smula. Annars var det mest vägarbeten som störde harmonin och värst var det runt Kiruna. Både söder och norr om staden genomfördes omfattande vägarbeten och värst var det norra som bjöd på knappa två mil av grusväg som var en blandning av tvättbräde och gropar.

Utsiktsplats norr om Harstad i Norge

En sandstrand söder om Harstad

10 hotellnätter ger ju chansen att ranka de olika hotellen, deras rum och service. I förekommande fall även deras restauranger. Svårast är nog att ställa om när man kommer hem, vem ställer fram allt på morgonen till frukostbuffén? Om vi ska hotell-toppen och botten så fick vi detta i början av resan. Tyvärr kan jag inte annat än placera Kramfors Stadshotell i botten. Välstädat och helt okej frukost men toaletten var så liten att man närapå stod med en fot i toalettstolen när man skulle torka sig efter duschen. Det luktade fotsvett (!) när vi kom in på rummet och utanför fönstret gick genomfartstrafiken och ett järnvägsspår. För bara ett par hundralappar mer fick vi resans bästa hotellupplevelse på Clarion Hotel Sense i Luleå. Vilket hotell! Och rödingen till middag var ljuvligt god.

Innan vi lämnade Abisko-området gick vi en liten slinga (men inte Kungsleden)

Nästan alla hotellen placeras tätt efter det bästa i Luleå. Mest speciell var naturligtvis övernattningen i det fryskalla rummet på ishotellet och det är antagligen värt en alldeles egen berättelse. Ja, det är mellan -5 och -8 grader i rummen. Nej, vi frös inte eftersom sovsäckarna var utmärkt varma. Om jag sov? Inte mycket, madrassen var något för hård för mina höfter och framåt småtimmarna slumrade jag till av ren utmattning i ett par, tre timmar innan det var dags att gå upp. Om jag kan rekommendera det? Absolut, den upplevelsen går inte av för hackor! De 20 rummen är exceptionellt utsmyckade av konstnärer som jobbat med snö och is och snillrik belysning. Man kan dagtid besöka dessa rum för några hundra per skalle utan att behöva boka rum, då har man även tillgång till isbaren.

Jokkmokk by night (eller snarare evening)

Min känslomässiga höjdpunkt kom i Abisko-området. Jag hade en liten förhoppning att kanske få se en glimt av Lapporten men tolkade det som att man kanske var tvungen att gå en bit på Kungsleden för att få denna ikoniska fjällvy i blickfånget. När vi checkat in på Hotell Fjället i Björliden och klev in i rummet såg jag att vi hade Lapporten synlig t.o.m. från huvudkuddarna i sängen. Anita såg nog aldrig att jag blev lite rörd och tårögd över en sådan skitsak men det blev jag.

Dagen innan vi anlände till Östersund avslutades årets Storsjöyra

Nu finns bildbevis på att vi antingen varit i Östersund eller gjort en egen skylt ...

Äldre bebyggelse i Östersunds centrum

Under vår resa söderut på Inlandsvägen så hade vi hela tiden Inlandsbanan intill oss. Jag ägnade åtminstone en halv dag åt att försöka övertyga min resekamrat om hur kul det skulle vara att sätta sig i ett tåg och åka åtminstone delar av Inlandsbanan i framtiden. Varför jag är så road av att åka tåg vet jag inte men nu vet jag att vi definitivt inte delar detta intresse och att våra resevisioner skiljer sig åt en smula.

Falu koppargruva eller åtminstone dagbrottet
De gamla bostadskvarteren mellan gruvan och stadskärnan i Falun

På denna resa hade jag packat min kameraryggsäck med min Canon R6-kamera, mitt 16-35 mm-objektiv, mitt RF 70-200 mm-objektiv samt det lilla 40 mm-pannkaksobjektivet. De allra flesta bilderna tog jag med 16-35 mm-zoomen. Faktum är att jag även tog ganska många bilder med min mobiltelefons inbyggda kamera men de bilderna har jag inte använt mig av i detta blogginlägg eller i bildgalleriet jag sammanställt.

Du hittar 130 bilder från vår roadtrip HÄR >>>

Med en längtan tillbaka till Lapplandsfjällen sätter jag nu punkt för denna gång.

lördag 26 juli 2025

Stora Sundby slott

Genom åren har det då och då dykt upp bilder framför mina ögon på sagoslottet vid Stora Sundby. Varje gång har jag tänkt att dit vill jag åka någon gång. Nu har någon gång inträffat! Torsdagen den 24:e juli lurade jag med mig hustrun Anita och näst yngsta dottern Lovisa till norra Södermanland. En bilresa som ska ta ungefär 1 timme och 10 minuter för oss Stigtomtabor men tack vare det oändligt omfattande vägarbetet norr om Katrineholm längst väg 56 fick vi nog plussa på 10 minuter på idealtiden.






Stora Sundby slott

Stora Sundby ligger vid Hjälmarens strand strax innan man passerar länsgränsen till Västmanland. Att det är ett lockande utflyktsmål i semestertider blev vi medvetna om när vi svängde av landsvägen och konstaterade att parkeringsytorna var tämligen proppfulla. Givetvis går det att besöka slottet under andra årstider men för den som vill köpa en plats på den guidade turen inne i slottet eller äta något i slottscaféet är det högsäsongen på sommaren som är lämpligaste tidpunkten.






Slottet i nuvarande utformning färdigställdes 1848. Då hade man på 1830-talet påbörjat en ombyggnation av borgen Sundby Hus som uppfördes i mitten av 1500-talet där en äldre borg legat. Strategisk placering vid Hjälmaren och i vår fredligare nutid kan man inte tycka annat än att slottet ligger vackert.







För en ringa slant tog vi ett varv i slottsparken och konstaterade att det samlade ihop sig till ett ordentligt åskväder på södra sidan av Hjälmaren. Vi tajmade vårt varv i parken ganska bra och när vi gjort vårt varv styrde vi stegen mot slottscaféet som är placerat i slottets orangeri. I väntan på den beställda lunchmaten rullade regnet in och vår placering under tak kändes klockren.




Om du vill läsa mer om Stora Sundby slott kan du göra det på deras hemsida som du hittar HÄR >>>

Till denna utflykt hade jag med mig min fotoryggsäck som packats med min Canon R6, mitt EF 16-35 mm-objektiv samt RF 70-200 mm-objektivet. Båda objektiven kom till nytta och av bilderna i detta inlägg är de 12 första bilderna tagna med vidvinkelzoomen medan de sista 8 är tagna med telezoomen.

Mot nya mål och äventyr!

fredag 25 juli 2025

Veteranbilsträff i hamnen

Nyköpings hamn, sommar och onsdagskvällar är synonymt med veteranbilsträffar. Så har det sett ut sedan urminnes tider och den traditionen håller i sig. Onsdagen den 23/7 var det engelska bilar som tema och finvädret lockade många till hamnen där man kunde strosa runt och titta på allehanda fordon. Nu visade det sig att det var bra mycket mer än bara engelska veteranbilar att utforska och det gjorde i alla fall inte mig missbelåten.

Veteranbilsträff i Nyköpings hamn den 23/7 -25


Det är Automobilsällskapet Nyköping som arrangerar dessa bilträffar i hamnen och konceptet har väl sett ungefär likadant ut under många år. De fina, udda och spännande bilarna drar folk till hamnen och det är väl allt från insatta entusiaster till sådana som mig som tycker det är spännande och intressant men som kanske inte kan allt för mycket om bilar egentligen. Och sedan finns det nog en och annan besökare som åker till onsdagsträffarna för att titta på folk och kanske byta några ord med bekanta som man stöter ihop med. Är det folkfest så är det.







Onsdagen bjöd på rejäl värme men inte en helt klarblå himmel. Min förhoppning att det skulle svalka lite i närheten av vattnet och stadsfjärden kom på skam, det var snarare dallrande varmt. Denna gång såg jag till att titta noga på vilket objektiv jag skruvade på kameran och nu blev det mitt vidvinkelzoom 16-35 mm (till skillnad mot tisdagens Oxelösundsresa då jag av misstag fick med mig normalzoomen istället).






Veteranbilsträffen startade redan klockan 17.30 men vi var inte på plats förrän vid 19-tiden. Ur ett fotografiskt perspektiv är det utmanande att fota bilarna på dessa träffar eftersom det alltid är andra besökare som fotobombar när man som minst anar det. Och när bilarna står tätt inpå varandra är det svårt att få renodlade bilder på en specifik bil. Man får ta det för vad det är helt enkelt, gilla läget.




Nyköpings hamn är en fin plats att fota på när kvällssolen står lågt. Fina byggnader, både nyare och äldre, kan utgöra fond. Gissningsvis uppskattar även restaurangägarna dessa onsdagsträffar eftersom det drar in folk till deras etablissemang.




De små utflykternas semestervecka skulle bjuda på ytterligare ett spännande resmål som jag kommer att berätta mer om i nästkommande blogginlägg. Stay tuned!